人民交通【广东讯】近日，广韶高速改扩建项目(南段)首座跨线天桥——凤尾分离式立交桥成功拆除，为后续路面施工和交通导改奠定了坚实基础。

　　▲拆桥施工现场

　　项目全线共需拆除和新建跨线桥20座，其中17座拆除重建，3座为新建跨线桥。此次拆除的凤尾分离式立交桥位于清远市，桥长66米，桥宽8米。原有天桥跨径无法适应道路扩建后的宽度，需对天桥进行拆除重建，桥长由66米扩建为120米。

　　▲机械设备“挥臂”拆除梁体

　　在阵阵轰鸣声中，炮机“快稳准”凿打梁体，梁板、立柱被逐渐破碎、分解，拆除工作顺利推进。天桥下铺设好填石粉，用于下坠缓冲，保护高速路面，同时洒水车、封闭隔离设施帮助降低现场扬尘和噪声污染。本次共拆除混凝土废料约2400立方米，将回收利用于生产碎石，变废为宝，助力绿色公路建设。

　　“我们采取夜间封路‘一步到位’的方式，提前部署、多方联动，确保拆除作业高效安全。”项目相关负责人表示，通过前期充分勘查现场，反复推演拆除过程，与地方政府、交警和营运等单位加强沟通，研究临时绕行路线，同时多渠道发布施工、交通指引信息，最大限度降低对司乘出行的影响。

　　从临时封路、人机料进场、破碎清渣到交通解封，仅用了12小时，项目高效完成天桥拆除工作，路面恢复畅通，为接下来的天桥拆除工作积累了宝贵经验。

　　▲现场路面交通恢复

　　广韶高速改扩建项目(南段)是广东省“十四五”重点建设项目，全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道，预计2027年底前完成建设任务。

　　项目建成后，将进一步缓解京港澳高速公路交通压力，对增强粤北与粤港澳大湾区基础设施互联互通、助力“百千万工程”实施具有重要意义。

(编辑：gdjt001)